fredag 24 september 2010

Castor Strid återfunnen!


Tack och Lov! Efter en sömnlös natt med bön och vaka stod Castor i byssan till frukosten idag och ordningen ombord är återställd. Besättningen kan åter andas ut. Köksmästaren har gjort ett grundligt jobb och illdådaren hade försökt gömma Castor i det inre av vårt fartyg för att troligen senare smugglas över till ett annat fartyg. Men icke, underskatta inte HMS Carlskronas stolta besättning och civilkurage i dessa ytterst pressade situationer av ära och tradition. Missdådaren har ännu inte gett sig till känna och det kan vara så att den sjömannen redan mönstrat av och väntar att slå till vid vår ärorika hemkomst.Glöm detta kan vi nu stolt meddela. Castor är hemma på sin plats igen.

Som det var av begynnelsen, nu är och skall vara, ifrån evighet till evighet.
Amen

Pontifax Maximus
/ Ulf

torsdag 23 september 2010

Kidnappning ombord!


Vid morgonens Warbrief kom det chockande beskedet till en helt oförberedd besättning:
Castor Strid är kidnappad! Borta, bortförd, enleverad under dunkla omständigheter. Vi hoppas alla att han är i goda händer och inte på väg till förgängligheten via ett, Gud förbjude, krematorium.Vår köksmästare har fått alla mandat han vill ha för att gå till botten med detta och bäva månne den skyldige till detta nesliga missdåd.
Amnesti har utfärdats till imorgon bitti så än finns det tid för ånger, bekännelse och sedermera bot. Marinkommandot i Sverige har inte underrättats ännu men eskalerar ärendet så kan det bli aktuellt.Pastorn har inlett en förbönsperiod för Castor samt även för ogärningsmannen som skall veta att Gud förlåter - om besättningen förlåter ber jag att få återkomma om.

+ In Hoc Signu Vinces !

/ Pastorn på plats i dramats epicentrum ombord på HMS Carlskrona

onsdag 22 september 2010

Operation ombord


Insatsen utanför Somalia är inte utan risk för de kvinnor och män som ingår i Operation Atalanta. Därför ställs det stora krav på bland annat sjukvården ombord. HMS Carlskrona är ett av två fartyg i EU-insatsen som håller en så kallad Role 2 LM beredskap.
Vi övar flitigt med våra deltagande länder och vi har bl.a. haft besök av en fransk helikopter som inkommer med en skottskadad patient som vinschas ombord. Tyska fregatten "Köln" landade med sin helikopter och vi genomförde medivac transport ombord. Sjukvårdspersonal tar emot och transporterar den skadade ned till operationssalen där arbetet omedelbart påbörjas. Efter att ha gått igenom samtliga steg i operationen avbryts övningen.
- Idag gick det väldigt bra! Vi och de medverkande besättningsmedlemmarna från det franska fartyget Floreal är mycket nöjda med beredskapen och det arbete som gjordes. Det står klart att vi har en bred sjukvårdskompetens ombord, säger stabsläkare Åke Karlbom som till vardags tjänstgör som ortopedkirurg i Visby.
Den Role 2 beredskap som finns ombord på HMS Carlskrona innebär att man kan genomföra kirurgiska ingrepp och intensivvård för två till tre patienter i 72 timmar. Sjukvården ombord är utrustad med bland annat ett laboratorium, operationssal med ultraljudshjälpmedel och röntgen.Som förbandspastor ingår jag i detta kompetenta team och har lärt mig samt blivit utbildad i mer saker än jag kunnat föreställa mig före avfärd.

Med hopp om Fair Winds and Following Seas hälsar

/ Ulf

lördag 11 september 2010

Efter Monsunen




Så har Sydväst-
monsunen förhop-
pningsvis blåst över när vi nu ger oss i kast med avslut-
ningsfasen och förläng-
ningen av vårt uppdrag. Tre veckors ledighet hemma har suttit fint och batteri-
nivån är på väg upp igen.Fartyget är genomgånget och besättningen delvis ny och fräsh så nu är vi laddade igen.Jag har inte skrivit så mycket om mitt eget uppdrag ombord och har letat fram några bilder ifrån Korumverksamheten. Korum ombord är en flexibel form av gudstjänstordning och den bedrivs både inomhus som utomhus. Korum har vi i regel varje söndag då vi ligger ute till havs. Jag och mina skeppskamrater i personalorganisationen var också Piratpåsk-kärringar i Påskas men jag har tyvärr inga bilder ifrån detta lilla upptåg som rönte väldigt höjda ögonbryn, inte minst bland våra internationella gäster ombord.Vi är nu som ni vet inte längre headquarters för operationen utan har överlämnat detta till fransmännen och nu är vi en del av den stora insatsen som ett fartyg även utan helikopter, tyvärr.Vi går in i insatsområdet igen och hoppas på Fair Winds samt fina eskorter samt god jaktlycka efter presumtiva pirater. Jag återkommer med rapporter under resans gång.
Losskastning!
Give me that horizon...

Pastorn